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Estudantes da UFPA feridos em grave acidente na BR-153 recebem atendimento em hospitais do Tocantins

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Oito feridos foram levados aos hospitais regionais de Alvorada e Gurupi, no Tocantins. A tragédia, que ocorreu na BR-153, em Porangatu (GO), deixou cinco mortos, entre eles três alunos do campus Belém e um motorista do campus Altamira

Um trágico acidente na madrugada desta quarta-feira (16) interrompeu a viagem de estudantes da Universidade Federal do Pará (UFPA) rumo a Goiânia (GO). A colisão, registrada no trecho da BR-153, próximo a Porangatu (GO), envolveu uma carreta, um micro-ônibus e um ônibus que integravam um comboio de universitários. Ao todo, cinco pessoas morreram e outras oito ficaram feridas.

De acordo com a Secretaria de Estado da Saúde do Tocantins (SES-TO), os feridos foram inicialmente encaminhados ao Hospital Regional de Alvorada. Três deles, em estado mais grave, foram transferidos para o Hospital Regional de Gurupi, onde seguem recebendo cuidados. Por questões legais, o estado de saúde das vítimas não foi detalhado, conforme orientação sobre o sigilo médico.

O grupo de estudantes, que saiu de Belém na última segunda-feira (14), seguia para participar do Congresso da União Nacional dos Estudantes (UNE), previsto para acontecer nesta quarta-feira (16), na Universidade Federal de Goiás (UFG). A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que a carreta teria invadido a pista contrária e atingido em cheio um dos ônibus que transportava 25 estudantes, além de dois motoristas e um orientador. A causa do acidente segue sob investigação.

Entre as vítimas fatais estão o condutor da carreta, ainda não identificado, o motorista do micro-ônibus e três estudantes da UFPA:

Ademilson Militão de Oliveira, motorista do micro-ônibus do campus Altamira;

Leandro Souza Dias, estudante de Farmácia, campus Belém;

Ana Letícia Araújo Cordeiro, estudante de Pedagogia, campus Belém;

Welfesom Campos Alves, estudante de Produção e Multimídia, campus Belém.


Diante da tragédia, a Universidade Federal do Pará decretou luto oficial de três dias e montou um ponto de acolhimento aos familiares das vítimas, com apoio psicológico e social. O atendimento está sendo realizado no campus básico I da instituição, em Belém.

O governador em exercício de Goiás, Daniel Vilela, também se manifestou, prestando solidariedade aos familiares e amigos. “Jovens e profissionais tiveram suas vidas interrompidas de maneira cruel. Que as famílias encontrem conforto nesse momento tão difícil”, disse, em nota.

Cerca de 170 estudantes da UFPA estavam a caminho do congresso. Dois dos quatro ônibus que integravam o grupo foram atingidos no acidente.

Nova ponte entre Tocantins e Maranhão tem 35% das obras concluídas e entrega prevista para dezembro de 2025

Cinco meses após o trágico desabamento da antiga ponte sobre o rio Tocantins, as obras da nova estrutura que ligará os estados do Tocantins e Maranhão pela BR-226 seguem em ritmo acelerado e já atingiram 35% de execução. A informação foi divulgada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

A nova Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira está sendo construída entre os municípios de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA), no mesmo local onde, em 22 de dezembro de 2024, a estrutura anterior desabou, provocando a morte de 14 pessoas. Três continuam desaparecidas e uma ficou ferida no acidente.

O DNIT informou que as fundações da nova ponte foram finalizadas e que, no momento, as equipes estão concentradas na construção da mesoestrutura — etapa que envolve pilares e travessas. Já foram erguidos 18 dos 26 pilares previstos e instaladas 24 fundações.

Além disso, estão em andamento os trabalhos de colocação de 45 vigas pré-moldadas. Nas próximas fases, devem ser utilizadas 2.088 pré-lajes pré-fabricadas, o que deve acelerar o ritmo da obra.

De acordo com o projeto, a nova ponte terá um comprimento total de 630 metros — cem metros a mais do que a estrutura anterior — e um vão central de 154 metros. O investimento é de R$ 171,9 milhões, com recursos do Governo Federal.

A entrega da ponte está prevista para ocorrer até o dia 22 de dezembro de 2025, exatamente um ano após o desabamento da antiga estrutura.



Obra em andamento| Foto: Divulgação_DNIT